Luftvariabel kondensator fra skrotaluminiumsplader: 18 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:31

Jeg byggede et krystal sæt til min søn, men det gik i stå. Da jeg fandt ud af, at jeg ikke havde en variabel kondensator i min bunke skrammel. Det var ikke en mulighed at fjerne en fra en gammel radio. Da de fleste nye radioer bruger analog tuning. Og dem med luftvariabel kondensatorer er meget sjældne og er samlerobjekt. Jeg har læst en artikel engang om at bygge en luftvariabel kondensator. Så jeg besluttede at bygge min egen af rester af aluminiumsplader og af ting, der let findes rundt i huset. Hvis du har en boremaskine, en saks, en fil og noget sandpapir. Du kan let bygge denne. Det kræver ikke mange færdigheder.:-) Jeg lavede min af aluminiumsplader 1,5 og 2 mm tykke. Huset er fra en aluminiums kølelegeme, jeg formår også at få 3 stykker bolte med et par møtrikker fra min junk box. Plastbøsningen, der også fungerer som en isolator, er fra en plastikpen og nogle plastikglasdæksler. Jeg lavede også mine egne skiver/afstandsstykker af den 2 mm tykke aluminiumsplade. Rotorens kontakter, der også fungerer som en strammer. Var fra en ødelagt vaskemaskine timer. Du kan eksperimentere med antallet af plader og med størrelsen på huller ved at tilføje flere plader og skive i rotoren og statoren.

Trin 1: Markering af center for pilothuller

På dette trin udfører vi målingerne. Læg aluminiumspladen fladt på din arbejdsbænk. Fra enden tegner du en firkant på 5 cm x 5 cm. Brug af en skarp genstand som en søm eller fil. Få midten og slå et hul i den ved hjælp af et lille søm. Stik et hul for hver 5 centimeter langs den lige linje som vist på billedet.

Trin 2: Tegn nogle cirkler

Her tegner vi cirkler på arket. Vi kan tegne cirkler perfekt ved at bruge et kompas. Hvis du ikke har et kompas. Du kan improvisere ved at køre to små søm på et lille stykke træ. Sæt et søm på det hul, du lavede på arket, og vend det. Det er vigtigt, at cirklerne ikke overlapper hinanden. Så vi får plads nok, når vi skærer dem ud senere. Du kan lave så mange cirkler som du vil, hvis du har nok aluminiumsplade. Det er bedre at have en ekstra dig, hvis du lavede et forkert snit. End at gentage den samme proces, hvis vi du løb tør for stykker midt i dit projekt.

Trin 3: Markering af linjer til statorpladerne

Brug en tri-firkant til at tegne en linje fra arkets kant op til midten af buen. (Den der er spidset med en pen på billedet) Det er vigtigt at gøre dette, fordi vi har brug for, at hver del er ensartet i størrelsen. Og dette fungerer også som en vejledning, når vi skærer dem ud.

Trin 4: Skæring

Med en stor saks og et stærkt greb. Du kan nemt skære alle stykker ud. Og flad derefter hvert stykke med en gummihammer. Du kan også bruge en hammer. Men vær meget blid.

Trin 5: Markering af hullerne til statoren

Få et stykke og træk en streg fra midten. Går til venstre hjørne. Tag midterlinjen (fra hjørne til bue) og stans et hul i den. Mærk dette stykke som mønster. Læg det oven på et andet stykke. Og skub et hul på det andet stykke under det. Brug hullet på det første stykke som en skabelon. Vend mønsteret og slå det andet hul. Vi gør dette, fordi vi vil bore alle rotor- og statorpladerne en ad gangen. Jeg anbefaler ikke at stable alle stykker og bore dem alle på én gang. Boret har altid en tendens til at bøje. Eller du kan, hvis du har en boremaskine

Trin 6: Markering af den indre cirkel

Igen improvisere et kompas for at tegne den inderste cirkel. Brug en saks til at klippe den fra begge ender op til den indre cirkels bue. Vær meget forsigtig med ikke at skære den helt ind til midten.:-) når alle stykker er skåret. Flad dem igen med en gummihammer.

Trin 7: Skæring af buen

Her skærer vi den bue, der stadig forbinder rotoren og statorpladerne. Du kan altid klippe den med en saks, men det er lettere og hurtigere, hvis du bruger en buet mejsel. (den som træskærer bruger) Jeg har en, men jeg vil ikke ødelægge den.:-) Så jeg lavede en af et lille rør. Slib den i den ene ende med en fil. Og fjernede halvdelen af det. Så det bliver ligesom en buet mejsel. Bliv ikke forvirret, når du skærer. Rotoren skal have delen med et hul i. (Det er her, reservedele kommer til nytte:-)

Trin 8: Boring

Nu hvor vi har vores rotor og stator. Det er på tide at gøre hullerne større. Med brug af en boremaskine. Find bolte (3 stk.) Med møtrikker (jeg brugte 12 stk. Af møtrikker, fordi jeg fjernede hovedet på hver bolt, så jeg kunne åbne min varicap i begge ender.) Jeg brugte en 4 mm. borehoved. Find bolte, der passer perfekt til hullerne, specielt til rotoren

Trin 9: Drejning med en boremaskine

På dette tidspunkt vil vi gøre vores rotorplader til perfekte buer. Og for at fjerne grater og skarpe kanter. Ved hjælp af en boremaskine og en grov fil og noget sandpapir stak alle rotorpladerne mod hinanden og dannede en cirkel. (vi gør dette for at undgå vibrationer, når vi vender dem med en boremaskine) Sæt bolten i, og stram møtrikken. Sæt enden af bolten på borepatronen. Ligesom et normalt bor. Tænd for boremaskinen og brug filen til at udglatte siderne af rotorpladerne. Vær meget omhyggelig, sæt boremaskinen på lav hastighed. Tryk ikke på boremaskinen i lang tid. (møtrikken kan løsne), hvis dette sker, vender borets retning om. Afslut med et fint sandpapir

Trin 10: Formning af statorpladerne

Vi vil forme statorpladerne på denne del af min instruerbare. Ligesom hvad vi gjorde med vores rotorplader. Vi vil også stable alle statorpladerne. Sæt boltene på hvert hul, og stram møtrikkerne. Hvis du har en bænkskærm så meget desto bedre. Hvis du tydeligt kan se billedet. Jeg farvede de dele, der skulle fjernes, med en sort pen. Eller bare følg buen og undgå hovedet på bolten og møtrikken. Vær tålmodig, du kan gøre dette med en grov fil. Husk aluminium er ikke så svært at arbejde med.:-)

Trin 11: Fra dette til det

På dette tidspunkt skal dine brikker ligne det tredje stykke på dette foto. Godt klaret. På dette tidspunkt kan du også fjerne malingen. Hvis de har maling på. Og tjek igen for kurver, eller hvis de nogensinde er skæve.

Trin 12: Lav dine egne skiver

Lav dine egne skiver/afstandsstykker. Fra en tungere måler eller fra det samme ark. Men du skal bruge 2 stk. Af skiver/afstandsstykker for hvert hul. Jeg anbefaler at bruge den samme måler som stator- og rotorpladerne. Lettere måler er meget lettere at skære. Skær en strimmel aluminium omkring 1 cm. bred. Bor huller i den ved hjælp af den samme borekrone, som du brugte til stator- og rotorpladerne. Skær strimlen i firkanter. Sørg for, at det hul, du borede, er i midten. Sæt bolten med hovedet på toppen. Skær derefter hjørnerne ved hjælp af boltens hoved som en vejledning, som det ses på billedet.

Trin 13: Afslut dine skiver

Som det du gjorde med rotorpladerne. Hamre dem forsigtigt for at gøre dem flade. Stak dem op, indsæt bolten, stram møtrikken. Og igen ved hjælp af en boremaskine drejes dem og smøres med en fil og afsluttes med et fint sandpapir.

Trin 14: Rotor og statorsamling

Fjern hovedet på hver bolt. Sæt en møtrik i den ene ende af øhbolten. Drej møtrikken til 5 cm. af bolten stikker ud af møtrikken. Tag en af boltene, sæt den på en statorplade efterfulgt af to skiver. Og igen en statorplade og to skiver. Gentag dette trin, indtil du er færdig. Efterlad nok plads til 2 bolte og to skiver, og glem ikke akslen, hvor du skal sætte en knap

Trin 15: Boligen

Jeg lavede huset fra en aluminiums kølelegeme bjærget fra et fjernsynschassis. Det er mere eller mindre 2 mm. tyk. Jeg placerede rotoren og statoren oven på den. efterlader en afstand på 1 mm. Mellem rotor og stator. Markeret de 3 huller, der skal bores ved hjælp af rotor- og statorhullerne som skabelon. Derefter borede alle hullerne ved hjælp af det samme bor, der blev brugt til rotoren og statorpladen. Derefter skar jeg det bare i en trekantet form og afrundede alle hjørner.

Trin 16: Isolatoren

Kig efter noget, der vil isolere rotorens aksel fra endepladen/chassiset. Som for eksempel en gummislange fra en bils brændstofledning. Da jeg ikke ejer en bil. Jeg har lige brugt en plastikpen til en bøsning. Bemærk: kig efter den rigtige pen, før du gør det øverste hul større. Bor ikke, før du har din bøsning:-)

Trin 17: Plastikbeholderhætter

Skær to trekantede plastik fra krukkehætter. Eller hvilken som helst plast efter eget valg. Denne plast isolerer rotorkontakten fra aluminiumshuset. Jeg har lige limet min kontakt midlertidigt. Jeg vil senere ændre det med et kobberstik. Dem, der ligner skiver, som dem, der bruges til jordforbindelse.

Nu sætter du bare den to trekantede plastik på begge sider. Efterfulgt af de to trekantede aluminium, og du er færdig. Husk, hvis du har to statorplader, skal du have tre rotorplader. 4/5, 5/6 og så videre. Jeg håber, at denne instruktive vil være til stor hjælp. Tak:-)

Trin 18: Afslut

Her er den færdige variable kondensator. Installeret på en krystal kortbølgemodtager.