Opgradering af billige RC bilbatterier: 3 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:27

Min søn og jeg har et par billige 4 -hjulstrækede fjernbetjeningsbiler, som vi elsker at køre rundt og køre med. Vi gik specifikt efter billige biler, da han kun var ung, og der er en betydelig chance for, at tingene går i stykker, og det er ikke så meget et problem, hvis din bil kun koster $ 20, frem for $ 200. Selvfølgelig, da de er billige, kører de ikke særlig hurtigt, og de tygger absolut AA -batterier som om de går af mode.

Efter et par måneders udskiftning af batterier regnede jeg med, at det ville være rart, hvis vi i stedet kunne bruge genopladelige litiumion- eller lithiumpolymerbatterier. Når jeg kiggede på bilen, regnede jeg med, at det ville være ret let at gøre, og hvis jeg var forsigtig, kunne jeg stadig bruge AA -batterier i en knivspids. Så jeg gik i gang med at ændre bilen til at tage nogle 2 -cellede lithium -ion -batterier, jeg havde lavet mig (instruerbart til det, der kommer snart …).

Forbrugsvarer

Nødvendige dele:

• Lithium-ion (Li-Ion) eller Lithium polymer (LiPo) batteri
• Tråd

Nødvendige værktøjer:

• Dremel, filer, kniv eller klipper til at foretage ændringer af bilen
• Loddekolbe
• Multimeter (valgfrit, men meget praktisk)

Trin 1: Vælg et nyt batteri

Det første trin er at vælge, hvilken slags batteri der skal bruges. Litiumpolymer (LiPo) batterier er temmelig almindelige for fjernbetjeningskøretøjer af alle typer i disse dage og kan findes ganske billigt, litiumion (Li-Ion). Det vigtigste valg er ned til batterispænding og kapacitet. Spænding er det vigtigste valg, da kapacitet simpelthen bestemmer, hvor lang tid du får brugt bilen mellem opladninger.

Hvilken spænding?

Den nødvendige spænding bestemmes af, hvor mange batterier din bil bruger. Mine bruger 4 AA batterier, så kører på 6V. Det nærmeste valg til dette er et 2-cellet batteri, som er 7,2V for Li-Ion eller 7,4V for LiPo-batterier. Hvis din bil kun bruger 2 AA-batterier, kan du slippe afsted med et enkelt cellet Li-Ion- eller LiPo-batteri. Biler, der bruger 3 AA -batterier, kan være problematiske, da spændingen fra et enkeltcellsbatteri sandsynligvis vil være for lav, og jeg ved ikke, om et 2 -cellet batteri ville være for højt.

Hvilken kapacitet?

Batterikapacitet måles i milliamp-timer (mAH), og typiske kapaciteter for RC-køretøjer spænder fra 100 mAH op til 2000 mAH eller mere. Batterier med større kapacitet giver længere driftstider, før de skal genoplades. Når kapaciteten øges, øges også den fysiske størrelse på batteriet, så det kan betale sig at sikre, at du ved, hvor meget plads du har, og hvor stort et batteri kan passe.

Trin 2: Rediger bilen

I første omgang overvejede jeg at ændre bilen, så udskiftningsbatteriet kunne installeres i den eksisterende batterirum. Efter at have tænkt over det, endte jeg med at beslutte ikke at gøre det, så jeg kunne fortsætte med at bruge AA -batterier, hvis det kræves. Jeg ledte efter steder at montere det nye batteri og besluttede på bagsiden gav mest mening. Jeg kunne let fjerne reservehjulet og havde plads til et 2-cellet Li-Ion batteri. Jeg havde brug for at klippe et par stykker af rulleburet ud, men bortset fra det var der ikke behov for større ændringer.

I batterirummet havde jeg brug for at kunne tilslutte det nye batteri til de eksisterende terminaler. Jeg endte med at skære to slidser i batterilågen for at føre kabler ud til batteriet. Jeg kan lodde ledninger på de relevante batteriterminaler uden at forhindre mig i at installere AA -batterier, hvis det er nødvendigt. Jeg brugte en Dremel til at gøre dette, men det kunne lige så let gøres med en kniv eller små filer.

Trin 3: Installer det nye batteri

Som nævnt i det foregående trin tilføjede jeg to ledninger, der løb til toppen af bilen. Dette gør det meget let at skifte batterier, når man bliver flad. Det er nødvendigt at finde ud af, hvor i batterirummet disse ledninger skal loddes. En multimeter er praktisk her.

Der skal være diagrammer, der viser, hvordan batterierne indsættes. Den ene ende er den positive, og den anden ende er den negative. Batterierne er typisk forbundet i serie, så den negative ende af et batteri er forbundet med den positive ende af et andet. To af terminalerne vil ikke blive forbundet til terminalerne på andre batterier, og det er her, vi skal lodde vores ledninger. Brug af en multimeter her gør tingene meget lettere, men det burde være muligt at identificere de rigtige terminaler visuelt.

Når ledningerne er loddet på, kan du sætte batteridækslet på igen og tilslutte batteriet. Ideelt set bør ledningerne fra batterirummet have et passende stik til det batteri, der bruges. I mit tilfælde havde jeg taget en batteripakke sammen, så jeg havde ikke et stik. Jeg har lavet noget, der virker, men jeg anbefaler bestemt at bruge korrekte stik for at forhindre kortslutninger.

Efter at have installeret batteriet testede jeg bilens ydelse. Jeg er glad for at kunne fortælle, at bilen absolut flyver nu. Den lidt højere spænding gør bilen meget hurtigere og ser ikke ud til at have haft nogen negative virkninger på bilens elektronik. Om den højere spænding hurtigere vil brænde ud, mangler at se.