Timing Gear og kædeur - næsten gratis !: 5 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:28

Forhåbentlig, når du ændrede din bils timing, kastede du ikke de gamle gear og kæden. Det gjorde jeg næsten, men min kone viste mig dette:

$ 125 plus forsendelse. Ret. Så jeg besluttede at kludge dette sammen til min brors 40 -års fødselsdag. Bonus: du behøver ikke svejse noget! Selvom jeg er en svejser, kan jeg godt lide tanken om, at gearene og kæden suspenderer hinanden. Desuden, hvis din bil brugte et bælte, ville du ikke være i stand til at svejse dem, da selen er lavet af gummi og kviste og katteskind.

Trin 1: Dele

Tandhjuls sæt: krumtap, knastaksel og tandkæde (gratis eller billig)

Urbevægelsessæt med time- og minutvisere ($ 8,00 US online) - Denne har en 5/8 "aksel og maltesiske krydshænder. AA -batteri (afhænger af din urbevægelse) ($ 1,00 US eller mindre) valgfri: brugt til ur urets vægmonteringsbeslagmaling (er) og primer efter eget valg - spraymaling er det letteste malertape og barberbladspik eller skrue, hvorfra krankhjulet (det mindste af de to gear) kan hænges 1/2 "til 5/ 8 "tyk afstandsstykke til søm eller skrue (for at opveje tykkelsen af din urbevægelses plastikkasse selvklæbende tal eller prikker gnistrende ting

Trin 2: Værktøjer og forbrugsvarer

lille skruenøgle eller fatning - for at stramme urakselmøtrikken til gear (forsigtigt!)

ledning til at hænge kæde og tandhjul til tørring af latex- eller nitrilhandsker rent fnugfrit håndklæde eller kludvoks/fedtfjerner til maling, f.eks. DX -330 stor vaskemaskine, rustfrit -for at stramme urmøtrikken mod camearoptional: bøsning - til midterurets aksel i midterhullet i kamhjulet (11/16 "OD x 5/16" ID x 1/2 "høj i mit tilfælde) maling - jeg brugte Rustoleums Sunrise Red, blank sort og Plastikotes klare glans spraydåser voks papir - til at indstille uret til maling af varmelegeme til tørring maling ren pensel for at affedte dele hammer for at drive sømmet ind i din væg

Trin 3: Rene dele er glade dele

Du bliver nødt til at rense olie, snavs, fedt og fingeraftryk fra dine gear og kæde, ellers vil malingen ikke klistre.

Jeg lånte en delrens, som fjernede det meste af olien fra timingsættet. Derefter suspenderede jeg kæden med pressetråd, sprøjtede DX-330 i alle dens sprækker og børstede den ren. Dette tog flere sessioner. Lad det hele dryppe tørt.

Trin 4: Mal

Husk børn, den første halvdel af "maleri" er "smerte". Faktisk er den sværeste del af dette trin at se malingen tørre.

Jeg tapede et stykke vokspapir på noget pap - jeg regnede med, at de sarte hænder ville være lettere at trække op fra det malede vokspapir, i stedet for at lime sig til pap. Og det var de. Afdæk alt, hvad du ikke vil have malet (som bilen eller hunden), grund dele, hvis du vil, og mal væk. Følg anvisningerne på malingskanden. Første forsøg på at male justeringshullerne røde: Sprøjten kom uden en nål (så den var sjusket), fordi den var til medicinering af vores kyllinger, og kyllinger kan ikke lide nåle; de er … kylling. (Du ved bare aldrig, hvornår dine høns vil komme ned med menneskelige kopper.) Vredede papirhåndklæder fungerede bedre til detaljeringsarbejde. Du kan se justeringshulen malet. Dum sprøjte. Jeg sprøjtede klar glansmaling over alt for at gøre det skinnende og forsegle de røde prikker.

Trin 5: God timing

Indsæt urets aksel bag det større [kam] gear. Indsæt din bøsning, hvis det er nødvendigt. Tilføj den store skive.

Installer urets skive og møtrik for at fastgøre uret til gearet. Stram med hånden eller forsigtigt med en skruenøgle. Tryk forsigtigt timeviseren på akslen, derefter minutviseren med sit ovale eller "dobbelt-D" formede hul. Hvis du bruger den anden hånd, skal du trykke den let ind i midten af skaftet. Indsæt dit nye batteri korrekt i urets batteriholder. Indstil den aktuelle tid ved hjælp af urets lille tandhjul (normalt over batteriet). Hvis dette er udstyret, skal du flytte urets tænd/sluk -kontakt til positionen TIL. Kør din kæde rundt om det store ur/gear. Træk toppen af din kæde op ved hjælp af det mindre gear, og hold det lille gear, løft hele timingen op af dit beskidte garagegulv og hæng det på din beskidte garagevæg. Nu er det et godt tidspunkt at tilføje numre til gearets urskive, hvis du ønsker det. Eller du kan male nogle af tænderne for at betegne urpositioner. Bemærk: dette er modsat af, hvordan timingen ville se ud i dit køretøjs motor - det lille gear til krumtapet ville være i bunden. Du kunne helt sikkert vende hele udstyret 180 grader, men så skulle du finde et job til det lille håndsving. Tiden er gået. Tillykke, du har lavet din første bildel. Det er en start!