Autostart House Generator: 4 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:29

Disse oplysninger er kun givet som oplysende. Din opsætning og krav vil sandsynligvis være anderledes, og du vil sandsynligvis ikke bare kunne kopiere præcis, hvad jeg gjorde. Vær ikke en fjols og opret noget ulovligt, da det kan dræbe nogen eller brænde dit hus ned. Følg alle elektriske koder eller endnu bedre ansætte nogen, der vil.

Så du er ligesom mig og har ikke råd til den nyeste Generac eller Oran hele husgenerator eller tror bare ikke, det er pengene værd, så du gik ud og købte en rimelig billig generator som min Harbor Freight Predator. Disse generatorer kaldes almindeligvis en chonda (kinesisk Honda). De kan ofte tage reservedele direkte fra Honda afhængigt af hvor godt de blev lavet. Du var så smart og købte en ordentlig generatoroverføringsstation. Ligesom mig kunne du ikke retfærdiggøre $ 500+ automatisk overførsel og købte for mindre end $ 200 en manuel overførsel som den på billedet.

Dette var en god start. Når strømmen ville gå ud, ville nogen så skulle gå udenfor, tænde for gassen, aktivere chokeren fuldt, trykke på knappen for at starte, vente et par sekunder, placere choker til halv kvælning, gå ind og gå i kælderen, vend kredsløbet, så disse kredsløb nu er på generatorstrøm, gå tilbage udenfor og åbn chokeren helt åben. Så når strømmen er tændt, skal du vende tilbage til kælderen, vende kredsløbet tilbage, vente 5 minutter, så generatoren kan køle ned, gå udenfor og lukke generatoren, slukke for gassen og lukke det hele igen.

Ville det ikke være rart, at der var en måde at få noget til automatisk at opdage, at strømmen gik ud og automatisk starte generatoren. Måske også få generatoren til at starte automatisk månedligt for at sikre, at alt fungerer som forventet.

Hej Arduino. Så hvorfor er du her, fordi en anden skulle have haft denne idé før? Det har de godt, men det ser ud til, at ingen er villige til korrekt at dokumentere, hvad de brugte, hvordan de konfigurerede det eller virkelig giver nyttige oplysninger. Der er et par derude, der også brugte ting, de havde liggende. Yay men ikke hvad jeg vil. Jeg ville have noget at opsætte, der ville fungere med mine krav, og alt jeg skulle gøre var at købe og koble til. Jeg har ikke en ingeniøruddannelse og ville ikke involvere det i opsætningen. Jeg ville købe ting og bare tilslutte det.

Her er hvad jeg gjorde …

Trin 1: Krav

* Få en generator til at starte automatisk, hvis der registreres strømtab

* Har en eksisterende elektrisk startgenerator som en Harbor Freight Predator 8750 kendt af mange som en typisk chonda (kinesisk Honda knockoff)

* Forvent at man stadig kan starte generatoren manuelt sammen med automatisk ved at trykke på eksisterende generator ledningssystem, ikke en komplet omkobling af generatorens tænding.

* Vi har en manuel overførselsknap/boks, som generatoren er tilsluttet. Dette skaber behovet for en sikker vagt i den for at kræve, at der trykkes på en knap af et menneske for at angive, at nogen er hjemme og vendte switchoverførselsboksen til generatorstrøm og tilbage.

* Også når der kommer strøm til igen, vil den vente 5 minutter efter tryk på knappen, før den slukker generatoren. De 5 minutter er at give en afkølingssession til generatoren sammen med validering af polens strøm er stabil, da vi ofte ser under strømafbrydelser et par blink i strømmen eller er tændt igen, og derefter et minut senere går det tilbage igen.

* Hav en LED, som når den er slukket, angiver, at huset er tændt.

* Vi ønsker at teststarte generatoren en gang om måneden og lade den køre de 30 minutter. Dette vil holde startbatteriet fuldt betinget og frisk brændstof flyder gennem carb langs test af starten.

* Der er også et kabinet, min generator er i, så hvis temperaturen når 90F eller højere, og generatoren kører for at tænde ventilationsventilatoren.

* Vi bruger relæer og sensorer købt fra Amazon. Jeg vil gerne holde tingene så enkle.

Trin 2: Hvad skal man købe

* Uno/Nano (jeg har en nano, men det er det samme som Uno, men med et par ekstra pins)

* 4 relæmodul

* LC Technologies AC spændingssensor

* Vandtæt 20 kg servo til styring af kvælning

* 12v solonoidventil til gas til/fra

* knap

* hall sensor 3 wire NO

* 1 LCD SPI -display

* DS3231 Ur i realtid

* x2 TMP36 temperatursensorer

* grøn LED for at angive, at generatoren kører

* rød LED for at angive, om generatoren kan stoppes sikkert

* gul LED for at indikere gas tændt

* blå LED for at indikere tænding tændt

* hvid LED for at indikere Starter on

* 2 vandtætte kasser til elektronik

VIGTIG INFO: Det 4 -vejs relæ, jeg har, har NormOpen -siden faktisk HØJ og aktiveret til LOW. På denne måde, hvis kortet eller en ledning bliver afbrudt, har du ikke relæer aktiveret og brænder ud, siger din starter. Dette sparer også slid på dit relæmodul, da du ikke behøver at give strøm til dine relæer for at åbne kredsløbet. Så indstil til HIGH for at deaktivere relæ (ingen strøm) og LOW for at aktivere relæ (med strøm).

Trin 3: Planen

Lad ikke diagrammerne skræmme dig. Det er rimeligt ligetil. Mærk alt, så du kan spore, hvad der hænger sammen med hvad. Jeg brugte 50 'af 18-5 solid tråd, der normalt bruges til termostater. Jeg skar den halvt, da min generator havde brug for 25 'ledninger mellem det indvendige panel og generatorpanelet. Jeg kombinerede det med to 16 gauge ledninger (en rød og en brun) for at understøtte strømmen til generatorboksen. Placerede det derefter i en kanal for at beskytte tråden.

Det svage diagram er, hvad jeg fik fra Harbor Freight ved at ringe til deres kundeservice. Dette er ledningerne til min generator. Det kan fungere for dig, men jeg anbefaler, at du kontakter din generatorproducents kundeservice for disse modellers ledningsdiagram.

Til hallsensoren borede jeg et hul, hvor plastventilatoren er til motoren, der er mellem trækstarten og svinghjulet. Jeg hentede en god plastisk epoxy, der er god til næsten alle materialer. Det blev brugt til at lime magneten til plastventilatoren.

Jeg kørte alle ledninger på generatoren ind i dens elektriske boks. Jeg brugte også grommets til at beskytte ledningerne og give det lidt vejrbeskyttelse. Kasserne er ikke 100% vejrstætte for at give mulighed for trykændringer og ting at ånde lidt. Alle ledninger går ud i bunden, mens fronterne har tætninger for at forhindre lækage i dem. Så hvis låget på kabinettet er åbent af en eller anden grund, og det regner, bekymrer jeg mig ikke om vand.

Jeg lavede et beslag til choker -servoen og brugte 2 metalskruer til at holde det på plads. Den forbinder til chokeren via en stiv bøjet ledning. Denne ledning har en bøjning, så den kan gå rundt om gasledningen. Den skulle være stiv nok til ikke at bøje, men ikke så stor, at jeg hverken kunne oprette forbindelse til chokeren eller servoen.

Gasledningen har et metal t, der er forbundet lige i bunden af tanken. Den ene side leder til den manuelle gasventil, og den anden går til den elektriske magnetventil. På denne måde kan auto- og manuel start stadig ske. Derefter kommer de sammen igen ved slangen, der går til carb med en plastik t.

Trin 4: Lukning

Du vil se på min overførselskontakt, at jeg har to små glødende kasser. Det er en lille ting, jeg købte på Amazon, der viser AC -volt og frekvens. Dette giver mig mulighed for at se, hvilken spænding og hvad frekvensen er for strømmen. Der er to på grund af strømmen er 2 fase, så en for hver. Dette hjælper mig med at identificere, om der er et muligt generatorproblem som høj eller lav tomgang eller nødvendige justeringer til det.

Jeg har min generator i en stor plastkasse, der normalt bruges til græsplæner eller i nærheden af en pool. Det var den rigtige størrelse til generatoren. Jeg forlængede udstødningen med kobberrør og en metalkobling som en krave for at beskytte røret mod at smelte plasten, når det går igennem. Der er også 2 ventilationsåbninger lavere (du ser den foran på billedet) for at tillade frisk luft ind og badeværelsesventilatoren er udluftning ud.

Du er velkommen til at levere opdateringer eller forbedringer, du har foretaget fra min opsætning og dokumentation.