Liggende Trike: 10 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:29

Jeg har designet denne liggende trike som en billig introduktion til liggende cykling.

Jeg gik ikke for at bruge $ 1000 på en kommerciel trike.

Jeg byggede det af træ, da jeg er mere fortrolig med træ, ændringer er lettere og det er billigere.

Jeg kan derefter svejse op i Alu, når det er bevist.

Mit mål var at gøre det under € 100, som jeg tror, jeg har.

Trin 1: Donorcykler

Jeg brugte et par donorcykler.

En hybrid / mountainbike til den bageste trekant og et par 20 hjul til forhjulene.

Brug en legeringsramme, hvis du senere vil svejse den bageste trekant til en legeringsbjælke.

Du kan bruge den bageste trekantbremse til at komme i gang.

De 20 hjulbremser kan holdes til forbremserne.

Behold bundbeslaget Kædesæt og forreste og bageste mekanisme også sammen med skiftere og bremsehåndtag. Faktisk skal du ikke slippe noget ud, det kan være praktisk!

Trin 2: Opskæring

At skære din bageste trekant er skræmmende, men opfylder især, hvis det ligesom mig var en anstændig specialiseret ramme.

Jeg skar det i enden af det øverste rør ved siden af sadelpinden.

Nedløbsrøret skar jeg 3 /75 mm op fra bundbeslaget.

Dette betød, at jeg havde en stub til at understøtte bjælken.

Jeg forlod på to faner, som jeg kunne skrue fast i bjælken.

Trin 3: Tværmedlem

Jeg besluttede mig for 3x2 cl, da det er billigt og ligner dimensioner til 60 x 30 mm alu sektion.

Hvis jeg byggede i træ for godt, ville jeg bruge fuld sektion 3x2 for øget styrke og stivhed.

Jeg skar tværstangen op på 32 / 800 mm bred, da jeg ville have en bredere akselafstand.

Du er velkommen til at indsnævre til 28 , hvis du ønsker det.

Den forreste bom er 24 /600m.

Hovedstykket er 36 /750 mm langt.

Jeg brugte skrot 1/2 lags 8 /200 mm firkantede kegler til at styrke. Senere skulpterede jeg dem, så de ikke ville fange mine kalve.

Jeg brugte simpelthen PVA og træskruer, hvis du vil forlade meget udenfor, overvej at bruge epoxy.

Trin 4: Grafting til den bageste trekant

Jeg fandt, at tværelementet skulle være under knæene, når pedalerne var klokken 12/6.

Da jeg var glad, borede jeg et 32 mm hul i vinklen på sæderøret.

Jeg brugte derefter en hurtig hejsebøjle rundt om bagsiden af sadelpinden for at forstærke leddet.

Reminen af nedrøret blev skruet ind i bunden af bjælken.

Til sidst grovede jeg overfladerne op og slammede mens samlingen i kemisk metal til en robust samling.

Trin 5: Styrearme

Jeg brugte 6 /150 mm 30 x 5 mm plade x4 til tapperne, da jeg derefter kunne svejse til Alu -sektionen i fremtiden.

Jeg borede 8 mm huller 1 "3" og 5 "ind fra enden.

Jeg skar armene ud af et skrot 10 /250 mm 3x2.

Jeg borede det 8 mm kongede hul 1 "/25 mm tilbage forfra og 10 mm akselhullerne 2"/50 mm tilbage fra forkanten.

Endelig brugte jeg et par møbelblokke til at bringe drejepunktet til forenklet Akerman -styring. Disse vil i fremtiden blive erstattet med Alu L -sektion.

Trin 6: Bundbeslag

Jeg indså hurtigt, at bundbeslaget bedst kunne tjene som en separat samling frem for indbygget i den forreste bom.

Jeg brugte en Bb30 til gevindskåret adapter ca. $ 20.

Ved hjælp af et ekstra stykke cls 10 250 mm langt. Jeg borede et 40 mm hul lige over kanten.

Jeg skar det derefter gennem midten af hullet og efterlod størstedelen af materialet i klemmen ovenfor.

Jeg brugte 10 mm bolte på 6 centre.

Jeg lagde seng i adapteren med kemisk metal.

Trin 7: Kør tog

Da jeg så, at jeg havde en sram gripshift -reserve, brugte jeg den knyttet op til en midterste bageste mech. Hvis du bruger en større 30+ kassette, skal du bruge en langarmsmekanisme.

Kabelløbet er kort og helt i ydermuffen.

Jeg brugte 15 mm plastikvarmerør til at lede min øverste kæde under sædet, det fungerer godt. Jeg brugte to rørklemmer til at fastholde.

Jeg havde brug for 2,5 længder kæde.

Jeg brugte et standard 42/52 kædesæt, men planlægger at bruge en tandem single i fremtiden.

For at bruge en dobbelt eller tredobbelt skal du bruge et rør over kædesættet, som den forreste mekanisme skal monteres på.

Trin 8: Sæde

Sædet er noget skrot 3/8 "/ 9 mm lag 16" 400 mm firkantet. Jeg brugte 30 mm legeringsvinkel til samling, men du kunne bruge en trekant af træ.

Jeg skruede den til blokke under sædet og bag sædet, som jeg skruede fast til fjernlyset og bandede til sæderøret.

Jeg planlægger at dække sædet med skum og nogle gamle cykeltrøjer for sjov!

Trin 9: Bremser

Bremser Jeg bruger i øjeblikket en enkelt bageste v -bremse, men planlægger snart at bruge forbremser, fastgjort til en hammer med styrearm med caliper -bremser påhængsmotor og styreforbindelse indenbords

Jeg brugte et fladt styr til styringen, som fungerer godt.