Har du en stereo og ingen sele ?: 6 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:31

Jeg hentede en Pioneer AVIC-F700BT, det var en aftale, så den manglede forforstærkerens ledningsnet. Der er tidspunkter, hvor du finder en billig bilstereo, der mangler et par tilbehør (det er så meget, som jeg vil sige om det). Når du gør det, skal du bruge en ledningssele. Jeg tænkte, at det ville være nyttigt for visse mennesker at skrive en vejledning i at lave din egen.

Trin 1: Start

Dette er den havn, vi har brug for en sele til. Den har 12 ben og håndterer preamp -udgange fra stereoanlægget til tilslutning til en ekstern forstærker. Selen til den ville komme i æsken, hvis denne enhed blev købt ny. Den første ting du skal gøre er at finde pin-out diagrammet for at fortælle hvilken pin der håndterer hvilken funktion. Disse ting er tilgængelige overalt i Google til den port, du måtte finde. Hvad har du ellers brug for: Loddejern, limpistol, kontinuitetstester, krympetråd, portstik, hun -a/v -stik

Trin 2: Forstå Pin-out

Jeg fandt diagrammet for denne stereo på et eller andet forum. Da jeg laver min egen sele, har jeg et valg, hvilke funktioner jeg kan leve uden, så jeg har mindre lodning at gøre. Her skal jeg bruge de seks lydkanaler, forstærkerens fjernbetjening og mute wire Lige nu er jeg ignorerer bakkameraet og videoopkoblinger.

Trin 3: Stikket

I det første billede er det originale stik, det havde ligesom 100 pins tror jeg. Du kan få disse fra alle slags kataloger som Digi-key, Allied eller Radio Shack. Jeg skar det ned til 22 ben (ikke 24), det passede bedre, så på det sidste billede kan du se de to stifter eksponeret. Disse håndterede bakkameraet, så jeg behøvede dem ikke. Men som du kan se passer dette perfekt, og nu er vi klar til at lodde nogle ledninger. Trin af trin

Trin 4: Forlæng kundeemnerne

Når du lodder, skal du sørge for at lægge noget loddemiddel på både tråden og stikket, de vil vedhæfte meget lettere. Efter lodning skal du bruge et stykke krympetråd til at isolere forbindelsen. Dette er meget vigtigt, fordi stifterne er så tæt på hinanden, og du ikke vil have noget at røre ved. Så isoler HVER forbindelse. Varmekrympetråd er tilgængelig hos Radio Shack og vil være noget, du ikke undviger efter første gang, du brugte den. Det er et rør med større diameter, der glider videre over din loddeforbindelse, når det er på plads, skal du holde loddejernet fast for at opvarme det, og røret vil krympe tæt over forbindelsen for at isolere det. Lod en ledning til hver stift, der identificeres af pinout diagram. Dette kan blive temmelig kedeligt. Slutresultatet vil være meget spinkelt og skal sikres senere, før du sætter det i bagsiden af stereoanlægget.

Trin 5: A/V -tilslutning

Du skal nu finde nogle kvindelige A/V -stik. Disse er ret svære at finde i butikkerne, så jeg fandt en gammel videobåndoptager. Bust det åbent og tag dem ud. Den udvendige metal af donkraften er den negative, mens den indvendige er positiv, så lodde ledningerne i overensstemmelse hermed. Så ousiden vil blive forbundet til lydkanalens jord (med denne enhed deles jorden mellem venstre og højre kanal på hver front, bagside og subwoofer) Når den er loddet på, skal du bruge en kontinuitetskontrol for at sikre, at der er en forbindelse.

Trin 6: Sikre forbindelsen

Mens jeg forsøgte at rive disse a/v -stik ud af vcr, brød jeg to af dem, så jeg var nødt til at finde disse (på billedet), men det er det samme. Når du er færdig med at lodde alt dette sammen, skal du bruge en limpistol til at smelte plastik over forbindelserne på stifterne for at sikre, at du ikke river dem af under installationen. Kontroller en sidste gang med kontinuitetstesteren. Da det er umuligt at teste de positive forbindelser, når enheden er slukket, kan du stadig kontrollere grunden. Endelig, for at undgå at blive skuffet, når du har revet instrumentbrættet af din bil for at installere dette, med selen tilsluttet, skal du sikre, at der er en kontinuitet mellem alle de negative sider af a/v -stik til enhedens jordledning.