RC -flybygning: 4 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:25

Jeg byggede dette fly fra en samlet chuck -svævefly og RC -dele, jeg havde derhjemme. Hvis du ikke allerede har delene, kan dette projekt blive dyrt, men hvis du vil have et flyvende fly, bliver du nødt til at bruge lidt penge på det. Når du lærer at flyve et hvilket som helst RC -fly, skal du være forberedt på nedbrud og reparationer. Hav det sjovt!

Tilbehør:

FX 707 chuck glider (kræver montering)

3S -motor og ESC

To 9 gram servoer

Fjernbetjening og modtager

Papirskrot

Tynd plast (2-3 mm)

2000mAh 3S LiPo

Små skruer (sandsynligvis m3 eller m2)

Lille propel

Skub stænger

velcro

Værktøjer:

Varm limpistol

Meget skarp kniv

Lille skruetrækker

Bore

Trin 1: Opsætning af dine kontroloverflader

Centrer først dine servoer. Lav derefter z -bøjninger i skubbestængerne i begge ender. Fastgør et servohorn til hver ende af skubbestængerne. Du skal muligvis gøre hullet lidt større med en boremaskine eller en kniv. Jeg plejer bare at gøre det med min kniv. Lim derefter et af servohornene ind i sporet på roret. Skær et hul til servoen lige foran roret. Fastgør servohornet så tæt på 90 grader som muligt på skubbestangen, når roret er lige. Flyt din servo, indtil roret er lige. Jeg lagde min servo i et hul i skroget på siden, men det er meget lettere bare at lime den fast på siden, mens roret er lige. Brug en lille skruetrækker til at sætte skruen i servohornet. Skruen følger med servoen. Læg derefter et stykke stykke pap på roret for at gøre det længere, så du har mere styring.

Gentag disse trin, men med elevatoren i stedet for roret.

Trin 2: Motorophæng

Start med at få to skrotstykker plastik og skær dem ud, så den ene er 7 cm x 4 cm og den anden er 8 cm x 4 cm. Lim dem sammen øverst med varm lim, så de laver en v-form. Bor derefter to huller i det længere plastark nær toppen for at montere din motor. Du vil have din motor monteret så højt oppe som muligt. Brug den lille skruetrækker og skruerne til at skrue på din motor. Du skal muligvis lægge nødder på den anden side. Lim din motorophæng ned på den bageste del af plastvingebøjlen, så propellen stikker ud over skumdelen af flyet, men motorfæstet er monteret på plasten. Din motor skal vende lidt opad. Dette vil hjælpe med at holde flyniveauet, når du flyver.

Fastgør propellen ved hjælp af den næsekegle, der skal leveres med de fleste motorer, og brug den lille skruetrækker til at stramme den. Der er et lille hul til at sætte skruetrækkeren igennem for at få gearing til at stramme den. Skær derefter om nødvendigt en del af flykroppen ud, så propellen får plads til at dreje frit uden at ramme den. Skær ikke mere end 2 cm ind i flykroppen, da det vil gøre flyet svagt. Lim derefter din ESC på vingen ved siden af motorophænget, hvor ingen ledninger vil blive ramt af propellen. Tilslut dine ESC -ledninger til motoren. Hvis motoren drejer den forkerte retning, skal du skifte to af ledningerne, og derefter vil den dreje den rigtige retning.

Trin 3: Batterimontering

Skær batteribakken ud foran for at få plads til et større batteri, hvis det er nødvendigt. Skær derefter en slids i siden, så ledningerne kommer ud. Fastgør velcro øverst på bagsiden af batteribakken, så det sorte øverste dæksel ikke falder af, men kan fjernes.

Trin 4: Efterbehandling

Lim modtageren, hvor ESC- og servotråde kan tilsluttes den. Tilslut de to servoer og ESC i de korrekte kanaler. Det afhænger af fjernbetjeningen. Lim eventuelle løse eller dinglende ledninger til siden af flyet med en klat varm lim. Sæt batteriet i ESC med fjernbetjeningen tændt, og test derefter alle dine funktioner. Når du skubber ned på elevatorstokken, skal elevatoren gå op. Når du skubber til højre på rorstangen, skal roret gå til højre. Så er du klar til at flyve!