Fra ALDI til P38 Tricopter: 3 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:26

ALDI er et lille skumflyfly, der for det meste er lavet på fastlandet og er meget billigt, jeg bragte 3 mindre end 2 dollars i dine penge. Jeg undersøgte, om jeg kan kombinere to sæt, der meget ligner P38 -lynet (som jeg troede). Denne instruktive beskrev, hvordan jeg kombinerede to skumflyvemaskiner til at bygge en trikopter, der lignede P38 -lyn.

Men hvorfor trikopter? Jeg har lavet flere quadcopters, jeg havde svært ved at identificere hoved og hale i quadcopter specielt, når det fløj langt væk (ikke ved hjælp af FPV), så jeg ville fastholde det traditionelle udseende i fly med hoved og hale, ikke en UFO, anden grund er at spare en motor, for at spare strøm og vand (teoretisk sandhed), og den tredje er, at jeg ikke har et stort åbent rum at flyve med, lige så lille som en kurvboldbane og ikke kan flyve hurtigt, faktisk kan jeg lide slow flyer, selv jeg kan gå for at følge med.

Trin 1: Bulisering af rammen

Faktisk udgør ALDI -skumglideren ikke rammen for denne copter, den eneste ramme er lavet af flere stykker krydsfiner, motorerne og ESC flyttes fra quadcopter. For det første skar jeg hovedet fra hovedfløjens forkant, forkortede hovedfløjen for at efterlade plads til kampkontrollen i midten, samlede to stik sammen og monterede kun et hoved foran.

Skummet kan let klæbe til træ ved hjælp af varmlimpistol, men det er ret vanskeligt at fjerne eller ændre efter limet, så tænk to gange, før du prøver. Jeg tilføjede to små gummidæk for at få det til at ligne hinanden og lod som om det kan starte landingsbanen (faktisk kan det).

Trin 2: Halerotoren

L/R -frontrotoren er lige fremad, men halerotoren er lidt kompleks, fordi rotoren skal bevæge sig til venstre og højre af en servo. Jeg brugte et motorbeslag, der har to slidser, den ene er 5 mm bred og den anden er 10 mm, jeg satte en 5 mm stang i slidsen og monterede stangen i trærammens hale, servodisken har også en 5 mm krumtapaksel monteret og indsat i slot, og monter servoen på undersiden for at fuldføre halerotorens bevægelse.

Trin 3: Flight Controller

Jeg brugte KK 2.1. X, der er intet at ændre ved brug af standardtrikopteropsætningen, først var jeg bekymret for at halerotoren ville blive korrigeret til at bevæge sig til venstre til højre, fordi jeg brugte krumtapaksel som indirekte koblede servobevægelsen, KK fortalte at bruge højre drejestøtte i halerotor, men jeg har ikke noget problem med at bruge venstresving, naturligvis nødt til at ændre motordrejningsretning.

Den største bekymring i denne copter er ingen beskyttelsesforanstaltning på de forreste rotorer, selvfølgelig havde de fleste droner ikke, men for at spille sikkert vil min næste instruerbare beskytte alle rotorer.