RC -skumfly: 6 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:29

Dette er en instruktion om, hvordan man bygger et RC -fly. Jeg klarede det til et skoleprojekt.

Trin 1: Materialer

- Owens Corning isolationsskumplade

- Skumplade x3

-Servoer:

-Pushrods:

-Kontrolhorn:

-Servo Lead Extension:

-Y Servo Lead:

-Motor:

-ESC:

-XT60-stik:

-Propeller:

Trin 2: Opbygning af vingerne

At bygge vingerne er en af de hårdeste dele af denne bygning. Det er forskellen mellem dit fly styrter ned eller flyver. Derfor lavede jeg denne vejledning for at hjælpe dig med at gøre det sidste. Jeg startede med at tegne mine vinger i målestok på et ark papir (du kan også gøre dette på en computer). Til dette fly ønskede jeg et 40 tommer vingespænd, og fordi skumpladen ikke er lang nok til en lang fløj, besluttede jeg at lave to separate vinger, der forbinder dem senere. Du skal også bestemme akkorden for dine vinger, jeg lavede min 9 tommer. (Flitetest har gode videoer om at lave vinger, hvis du vil tjekke dem ud) Efter at have skåret designet ud på skumbræt, fortsatte jeg med at understøtte vingen. Derefter bøjede jeg skumpladen halvt og varmlimede den, hvilket skabte en flot flyvefolie. Du kan også dække enderne med plakatbræt, de vil ellers blive efterladt åbne. Lav to af disse og varm lim dem sammen, jeg brugte popsicle sticks til støtte. Værsgo! Du har dig et flot sæt vinger. Roret og elevonen blev også fremstillet ved at opskalere et Cessna 172 -design. De var lavet af skumplade, og kontrolfladerne til roret var 1”x 6,5”, og elevon -kontroloverfladen var 1,5”x 13”.

Trin 3: Fremstilling af skroget

Til min krop besluttede jeg at bruge isoleringsskumplade, fordi jeg har en praktisk skumskærer. Besøg dette (link), hvis du vil have lidt skum. Hvert skumbræt er en tomme tykt, så jeg besluttede at skære 4 af dem i stykker og derefter lime dem sammen i en stak. Før det skar jeg de 2 indvendige stykker hule for at holde elektronikken. Derefter limede jeg dem alle sammen. Dernæst skar jeg et par huller til elektronik og stødstænger. Jeg skar først et lille hul mod fronten, så esc og motor kunne forbinde. Jeg skar også et par huller til servoerne, der styrer roret og elevonen, og et andet hul, så de kunne oprette forbindelse til modtageren. Jeg skar også 2 lange slidser, så skubberstængerne til aileronerne kunne bevæge sig. Det er nu valgfrit at papirmaskinere flyet. Jeg vil anbefale det, hvis du skal male. Sæt træpinde gennem toppen, så du kan forbinde vingerne med elastikker.

Trin 4: Test elektronikken

Trin 5: Opsætning af servoer og pushrods

Dette var den sværeste del af projektet for mig. Der var ikke mange YouTube -videoer, der viste, hvordan man gør dette, så det var for det meste trial and error. Jeg skulle også nok have fået tyndere skubbestænger. Det var virkelig svært at bøje dem, selv med en skruestik. Det var også virkelig svært at placere servoerne på det rigtige sted, så klapperne kunne rotere helt. Jeg tror, at grunden til, at der ikke var mange videoer om dette, er fordi det virkelig afhænger af flyet.

Trin 6: Motor og montering:

Køb 4 mm ben til at forbinde motoren og ESC. Lod lodforbindelserne og dæk dem med varmekrympning, så de ikke kortslutter. Dernæst skal vi bygge motorophænget. På min anden testflyvning blev min motor ødelagt, fordi mit beslag ikke var sikkert. Det trak sig selv ud af skummet og rev sig i halve. For at løse dette besluttede jeg mig for at udskrive en hel kegle til at dække flyets næse. Motoren blev boltet bagfra, og synåle holdt fast fra alle sider. Filerne er på thingiverse.