20W LED cykelforlygte med sidesynlighed: 10 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:29

Denne cykellampe bruger to hvide Cree XPL LED'er og har gule lysdioder vendt 0 og 45 ° for dagtimerne og sidesynlighed. Det har forskellige mønstre til forskellige forhold, 3 minutters boost -tilstand, dvaletilstand og en batteri -skærm. Det har også solide tilstande. En brugerdefineret 3A LED -driver og to 15mA LED -drivere blev inkluderet i denne instruktionsbog. Den har en maksimal lysstrøm på 2300 lumen. Den kan drives af 3 LiFePO4 eller 3 Li-ion batterier.

Trin 1: Microcontroller -modul

I dette modul blev en ATTiny84 mikrokontroller brugt som LED -driverens PWM -kilde og til at gemme cykellampens program. Den har to LED -drivere til 5 mm LED'erne med 15mA valgt.

Trin 2: Specialfremstillet 3A -skiftende LED -drivermodul

De anvendte Isense -modstande var to 0,47R parallelt, hvilket gav en værdi på cirka 0,23R. Du kan bruge en anden værdi, men sørg for at opdatere dens værdier i programmet. Sørg for, at de har en tilstrækkelig effekt til 3A.

ADC = Idrive*Rsense*1023/1.1

Trin 3: Tilslutning af 3A -skiftende LED -driver

Det skiftende LED -drivermodul var eksternt tilsluttet sin PWM -kilde. Da den fungerer med en høj frekvens, er støj et problem, hvilket betyder, at chaufførens tilbagekoblingsledning skal vrides med sin jordledning. Dette forhindrer optagelse af almindelige funktionslyde, som påvirker aflæsningerne, hvilket reducerer drevstrømens nøjagtighed.

En mulig måde at undgå behovet for at vride ledningerne er at installere Isense -modstanden på mikrokontroller -modulet i stedet.

Trin 4: Programmer

Upload programmet til ATtiny84 mikrokontroller. Brug indstillingerne eksternt 20 MHz og 4.3V BOD. EEPROM har brug for BOD for at være pålidelig. Programmet har blinkmønstre for at angive den valgte batterikemi.

Trin 5: Sæt lysdioder på kølelegemet

Lysdioderne skal have så stor afstand, at linserne ikke rører hinanden. Hvordan lim blev brugt til at lime optikken. Et cykelreflektorbeslag var fastgjort til det.

Trin 6: Saml ravgul lysenhed

Led LED'erne, så de er i 2P3S -konfiguration. Fire lysdioder var rettet mod 0 ° og to på 45 °. Hvis du har et lige eller stigende styr, kan du muligvis rette dem 90 ° uhindret. Du kan eksperimentere med forskellige positioner, såsom hovedrøret, stangender eller dråber. Du kan prøve at sigte to halvvejs mellem 0 og 45 ° for forbedret dækning. Varm lim enheden til aflastning og for at forhindre lysdioderne i at bevæge sig.

Trin 7: Installer cykellampen

Et akryldæksel blev installeret på 3A cykellampen for beskyttelse.

Cree XPL High-Intensity LED'er blev brugt, så smal stråle og elliptisk stråleoptik kunne bruges.

Et 2 -cellet 26650 batterihus blev brugt som kabinet til printkortene.

En 3 -cellet 18650 batteriholder med balancestifter blev brugt. Et 3 -cellet balancestik, sikringsholder og strømstik blev loddet til stifterne. Dette tillader opladning af balance uden at skulle fjerne cellerne fra holderen, hver gang du oplader den.

Kredsløbet og batteriholderen blev fastgjort til cykelholderen med velcrobånd. Denne metode sparer plads til pedalering i forhold til at installere dem på rammen. Ledningerne til lysene blev fastgjort til det øverste rør.

De to knapper var på batteriholderen.

Trin 8: Alternativ installation Option: Top Tube

Fastgør en vinkelstang til en holder. Et ekstra hul blev boret på u-lock-monteringsbeslaget, og to huller blev boret til stangen. Duct tape blev brugt til at fastgøre kredsløbets boks til den modificerede holder. To plastposer blev brugt til vandtæthed.

Fordelen ved denne mulighed er, at ledningerne kan være kortere, og der er mere plads på din cykelholder, som kan bruges til at opbevare dit dækreparationssæt. Hvis mit hornopsætning ikke var der, havde det sandsynligvis fungeret.

Trin 9: Sigt på cykellampen

Ret det højtdrevne lys mod vejen. Hvis din stråle er afskåret, kan du målrette den yderligere uden at øge blændingen for andre trafikanter

Det gule lys skal være rettet lige.

Trin 10: Brug af cykellampen

• For at tænde lampen skal du holde tænd / sluk -knappen nede i medium varighed.
• For at slukke lampen skal du holde tænd / sluk -knappen nede i mellemlang varighed. For at vælge batterikemi skal du holde tænd / sluk -knappen nede i lang tid.
• For at øge tilstanden skal du holde tænd / sluk -knappen nede i kort tid.
• For at vælge tilstandstype skal du holde tænd / sluk -knappen inde i lang tid.
• Hvis du vil aktivere boost -tilstand eller forlænge den, skal du holde knappen til boost -mode inde i en kort varighed.
• For at deaktivere boost -tilstand skal du holde boost -tilstandsknappen nede i mellemlang varighed eller længere.