Indholdsfortegnelse:

Steering Drag Link til RC18, V1.1: 5 trin
Steering Drag Link til RC18, V1.1: 5 trin

Video: Steering Drag Link til RC18, V1.1: 5 trin

Video: Steering Drag Link til RC18, V1.1: 5 trin
Video: Радиоуправляемая машина Volantex RC в масштабе 1:14 - Распаковка - Обзор - Подробности о розыгрыше 2024, Juli
Anonim
Styretrækslink til RC18, V1.1
Styretrækslink til RC18, V1.1

Team Associated's RC18 -serie af køretøjer er en god måde at komme ind på hobbyen. De er billige og virkelig klar til at køre for omkring $ 140. De har dog et iøjnefaldende problem: Styring. Lagerstyringsopsætningen har så meget flex, at bilen næsten ikke vil dreje, især med hastighed. (Da dette er en 4-hjulstræket bil, forventes der noget understyring, men det er latterligt!) Selvom du ikke kører racerløb, vil du måske stadig gøre denne mod, da det ikke er svært og forbedrer styringens lydhørhed. Du kunne købe en del til dette, men hvorfor købe når du kan lave?

Trin 1: Forbrugsvarer

Forbrugsvarer
Forbrugsvarer

For at gøre dette har vi brug for:-et stykke robust plastik (Brug ikke en cd som tidligere nævnt. Jeg har lavet 2 fra cd'er nu, og de er begge gået i stykker ved det første styrt. Du kan se en og hvad der er tilbage af den anden på hver side af den #5 plastik i dette grimme billede.) Mit stykke plast kom fra den flade overflade af en cd-spindel.-for at udskrive skabelonbilledet i dette trin-en Sharpie-a skæring enhed (Dremel, hobbykniv & C.) og sikkerhedskendskab vedrørende brugen af denne enhed! Denne instruks forudsætter, at du allerede kender de korrekte sikkerhedsprocedurer! -1,5 mm/ 3/32 tommer unbrakonøgle, inkluderet i bil-Phillips-skruetrækker #1

Trin 2: Overfør skabelonen til plasten

Overfør skabelonen til plasten
Overfør skabelonen til plasten
Overfør skabelonen til plasten
Overfør skabelonen til plasten

#5 plast er mere fleksibel end en cd, men det er stadig robust nok til at trække styrekæderne frem og tilbage. Da det er klart, skal du bare printe skabelonen ud, læg plastikken over den og spore med Sharpie.

Trin 3: Skæring af stykket

Skære stykket ud
Skære stykket ud

Jeg bruger en Dremel til dette, fordi det har borelignende kedelige værktøjer til at lave hullerne. Disse huller glider over kugleled og giver styrken til at skubbe og trække begge hjul jævnt. Derfor vil du ikke gøre hullerne større end vist i skabelonen! Hvis du gør det, mister det effektiviteten. Jeg foreslår, at du først borer hullerne, inden du skærer resten af det ud. Det er lettere at håndtere sådan.

Trin 4: Afmontering af den forreste affjedring

Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring
Afmontering af den forreste affjedring

Nu for at sætte dit nye styretræklink på din bil. 1. Skru linkene i det første billede af. Skru toppen af stødene af. Du kan fjerne dem hele vejen, hvis du vil. Drej hjulene i begge retninger, og skru styretøjet ud, og gør derefter den anden side. Fjern styreforbindelserne, og fjern doglegs (hovedsageligt så de ikke falder ud senere). 5. Fjern kuglestifterne fra styregrebene, og sæt kuglestykkerne på plads igen. Skru også de to Phillips -hovedskruer af, der holder differentialhuset sammen. Løft forsigtigt op på differentialkassedækslet, og slip træklinket under. Skub den over styrekugleleddet på hver side. Sørg for, at trækleddet ikke berører drivakslen eller chassisets top. Hvis det gør det, skal du fjerne det og trimme det. Til sidst samles alt i omvendt rækkefølge! Husk at teste alt, inden du rammer gashåndtaget. Hvis noget ikke sætter sig eller går fra hinanden, vil du ikke miste kontrollen under strøm.

Trin 5: Ressourcer

Denne instruks er en udfyllelse af instruktioner, der findes her: https://competitionx.com/1-18th-building-steering-slop.nxgDen originale idé, instruktioner og skabelon tilhører Tony Phalen.

Anbefalede: