Indholdsfortegnelse:

Skumkofanger til RC18R: 5 trin
Skumkofanger til RC18R: 5 trin

Video: Skumkofanger til RC18R: 5 trin

Video: Skumkofanger til RC18R: 5 trin
Video: FULL BUILD | Rebuilding A DESTROYED Porsche 911 Turbo! 2024, November
Anonim
Skumkofanger til RC18R
Skumkofanger til RC18R

Den eneste ting jeg synes RC18R virkelig mangler er den forreste kofanger. Et RC bilchassis skal have en kofanger; ellers vil en front-end stød beskadige kroppen. Her viser jeg dig, hvordan du laver en enkel, men effektiv kofanger til dig RC18R! Disse trin kan også anvendes på andre biler.

Trin 1: Materialer

Materialer
Materialer

Til denne Instructable skal du bruge: -Stærk emballageskum, ligesom den slags computere kommer i emballage. Styrofoam virker ikke! -En kniv-en Sharpie

Trin 2: Måling

Måling
Måling
Måling
Måling
Måling
Måling

Da der er forskellige kropsstilarter, og vi ikke laver en almindelig geometrisk form, giver jeg ikke nøjagtige målinger. For Kamino karosseristilen skal den dog være mindst 1x1,5x6 tommer. Læg bilens næse over skummet, og spor rundt om den med Sharpie. Læg derefter skummet foran bilen og spor under det. Disse vil være de ydre grænser. De dimensioner, vi lige har tegnet, vil være for store til at passe under kroppen.

Trin 3: Skæring

Skæring
Skæring
Skæring
Skæring

Skær forsigtigt inde i de linjer, vi tegnede i det foregående trin. Placer derefter kofangeren ved siden af bilens forside og markér, hvor enderne af den originale "kofanger" er plus noget ekstra plads. Træk også en linje 1/2 tommer ind fra bagsiden. Skær nu langs denne linje, så det område, der er markeret med den originale kofanger, er tilbage.

Trin 4: Mouting og trimning

Mouting og trimning
Mouting og trimning

Dernæst kommer en vanskelig del: Skæring af en slids, så den nye kofanger kan passe på den originale kofanger. Du bliver nødt til at lave et snit på omkring 60 grader op på det stykke, som du udelod. Vær forsigtig; Hvis du klipper tappen for lille, skal du skære hele vejen igennem siderne for at få kofangeren til at passe. Jeg ved ikke, hvor stor en forskel dette gør, men det vil ikke være en sikker pasform. Sørg for ikke at skære igennem toppen af skummet. Flyt hjulene til højre og venstre. Gnider de mod kofangeren? Trim i så fald nogle væk, så hjulene kan dreje frit. Hvis du også er bekymret for, at skummet rører ved stødene, skal du også trimme det tilbage fra dette område.

Trin 5: Afslutning

Afslutter
Afslutter
Afslutter
Afslutter
Afslutter
Afslutter

Sæt nu kroppen på igen, og sørg for, at intet gnider igen. For at holde kofangeren på plads skal du pakke den ind med lidt elektrisk tape. Elbåndet klæber ikke for godt til skummet, så du skal udskifte det hver gang du fjerner kofangeren. Nu er din bil lidt mere sikker! Forhåbentlig vil kroppen ikke revne, når du kører ind i ting eller starter den over spring!

Anbefalede: