TR-01 DIY Rotary Engine Compression Tester: 6 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:26

Fra og med 2009 satte de originale TR-01 v1.0, v2.0 og v2.0 Baro fra TwistedRotors standarden for håndholdte, digitale, roterende motorkomprimeringstestere. Og nu kan du bygge din egen!

For 2017, til ære for 50-årsdagen for Mazdas Rotary Engine og 20. år for SevenStock, frigiver jeg en DIY-version af TR-01. Det er baseret på den massivt populære Arduino-serie af mikro-controller-kort og super let at bygge. Der er også en bred prisklasse af understøttede tryktransducere, så du kan gøre denne tester så overkommelig som du vil.

For at programmere din tester bruger du Arduino IDE. Jeg giver koden her helt uden licens eller gebyrer. God fornøjelse! Du er velkommen til at tilføje funktioner og ændre det på enhver måde, du ønsker. Det eneste, jeg beder om, er, at du deler din kode og ideer med fællesskabet.

Trin 1: Værktøjer

• Loddekolbe
• Lodde
• Nøgler
• RTV
• Teflon rørbånd
• Computer med Arduino IDE installeret (Arduino - Software)

Trin 2: Dele

Her er en liste over de dele, du skal bruge. Dette er mine personlige anbefalinger, men jeg angiver også billigere muligheder. Du behøver ikke at bruge de links, jeg angiver, du kan købe disse varer hvor som helst.

Arduino

• Anbefalede:

  • Arduino Pro Mini 5v - Sparkfun
  • FTDI kabel 5v - Sparkfun
  • Break Away Right -Angle Male Headers - Sparkfun

• Billig:

  • Arduino Pro Mini 5v Knockoff - eBay
  • PL2303HX USB til serielt kabel - eBay

Tryktransducer (5v forsyning, 0,5v-4,5v-> 0-200psi skala) og tændrør adapter

• Anbefalede:

  • Honeywell PX2 -serie sensor - Mouser
  • Connector Pigtail - Ballenger Motorsports
  • Tændrør Non -fouler 14mm Pakningssæde Lang rækkevidde (Dorman HELP! Delenummer 42004) - Amazon
  • O-ring 2,4 mm bred, 11,3 mm ID, 16,1 mm OD-McMaster-Carr

• Billig:

  • Sensor og stik Pigtail - Ebay
  • 1/4”NPT han til 1/8” NPT hun adapter - Amazon
  • Tændrør Non -fouler 14mm Pakningssæde (Dorman HELP! Delenummer 42000) - Amazon
  • O -ringsortiment - Havnefrakt

Trin 3: Byg det

Nu er det tid til at lave lidt elektroniklodning. Jeg synes, at dette er et fantastisk projekt for begyndere, men hvis du aldrig har loddet noget, kan du tage et kig på denne tutorial fra de store mennesker på Sparkfun.

Først skal du bygge testeren. Du starter med at lodde de retvinklede headerstifter til din Arduino Pro Mini. Sådan forbinder FTDI Serial USB -kablet. Nu loddes sensorstikket til Arduino. Brug billederne (sensor pinout og stik) til at bestemme ledningerne. Ledningen mærket som "A" skal tilsluttes Arduino's "GND" (jord) pin, "B" er forbundet til "VCC" (5v), og "C" vil blive forbundet til "A0" (analog indgang 0, det er et nul).

Dernæst bygger du selve sensormodulet. Hvis du bruger den anbefalede Honeywell-sensor, er det så simpelt som at lægge en perle af RTV-tætningsmiddel hele vejen rundt om sensortrådene og derefter trænge den ind i tændrøret Non-fouler. Stram de to sammen med dine skruenøgler og tør derefter det overskydende RTV, der pressede ud, af. Sæt til side og lad det hærde i mindst 24 timer.

Hvis du bruger den "mere overkommelige" eBay -sensor (eller en anden sensor med en 1/8 "NPT -ende), skal du tråde 1/4" NPT -hanen til 1/8 "NPT -hunadapteren på sensor med teflonbånd og derefter RTV den korte tændrør non-fouler til 1/4 "enden.

Tilføj o-ringen og måske nogle heatsink-slanger, og du er færdig!

Trin 4: Programmer det

Slut Arduino -kortet til din computer ved hjælp af FTDI -kablet.

Download den vedhæftede TR01_OS_v01.ino -fil, og åbn den ved hjælp af din Arduino IDE.

Kontroller i menuen "Værktøjer", at du har valgt det korrekte kort, processor og port. Hvis du bruger en Arduino Pro Mini, fungerer mit eksempelbillede for dig, bortset fra at din port kan være anderledes.

Åbn menuen "Skitse", og vælg "Upload".

Trin 5: Brug det

Du vil henvise til FSM for din specifikke bil for at finde instruktioner om, hvordan du udfører en kompressionstest. Generelt skal du dog deaktivere dit tændings- og brændstofsystem, fjerne alle bageste tændrør og derefter indsætte tryksensormodul i det bageste tændrørshul i rotorhuset, der skal testes.

Når du har installeret sensoren, skal du tilslutte testeren til den og derefter tilslutte testeren til din computer ved hjælp af FTDI -kablet.

Åbn Arduino IDE, og kontroller i menuen "Værktøjer", at indstillingen "Port" er korrekt, og klik derefter på "Serial Monitor".

Når skærmen åbner, skal du indstille baudhastigheden (nederste venstre hjørne) til 19200 baud. Når det er gjort, skal du se sprøjteteksten "TR-01 Open Source", og derefter er du klar til at starte testen.

Start motoren om, og din TR-01 viser kompressionstestresultaterne og beregnet omdrejningstal i vinduet "Serial Monitor".

Trin 6: Bonus

Her er nogle tips, anbefalinger og ideer:

• Jeg foretrækker Arduino Pro Mini parret med et legitimt "FTDI Serial TTL-232 USB" -kabel (Sparkfun eller Adafruit), fordi FTDI har en app, der giver dig mulighed for at forbinde testeren til din Android-telefon ved hjælp af en USB OTG-adapter. Hvis det ikke er en prioritet for dig, kan enhver Arduino bruges.
• Adafruit FTDI Serial TTL -kabel er det bedre valg, fordi stikket har indbyggede LED'er, så du kan se aktiv seriel kommunikation. Jeg linkede til Sparkfun i dele sektionen, så du kan spare forsendelse.
• Du bør være i stand til at finde tændrøret Non-foulers i enhver bildele butik, der bærer Dorman HJÆLP! række af dele. Her i USA har O'Reillys, Autozone og Advance bildele dem alle.

• Nogle funktioner, du kan tilføje:

  • Bluetooth
  • Trådløst internet
  • LCD -skærm
  • Sag
  • Printer
• Jeg planlægger at fortsætte med at opdatere denne instruks og kode, som tiden går. Jeg tilføjer sandsynligvis support til en LCD -skærm først.
• Hvis du hellere vil købe en komplet, høj kvalitet, roterende motorkomprimeringstester, kan du stadig få TR-01 v2.0 Baro fra mit websted. www. TwistedRotors.com