Radiostyret kamerapude: 7 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:30

Velkommen til byggeplanerne for Indy MogulEpisode 43: Radiostyret kamerapude. Jeg har altid tænkt, at det ville være fedt at have et fjernstyret kameraholder, der kunne vippe og panorere. Jeg fik denne idé om at bruge fjernbetjeningsbiler. Jeg regnede med, at det ville være NEMT at konvertere bevægelsen af bilens driv- og styreenheder til præcisionsbevægelser fra en kamerakontroller. Dreng tog jeg fejl. For det første havde den forreste styremotor ikke den gearkasse, der var nødvendig for at fastgøre til noget nyttigt. Så nu havde jeg brug for 2 R/C biler i stedet for en. Den største udfordring var derefter at bremse motorerne fra deres oprindelige omdrejningshastighed på 1, 000-2, 000 o / min til kun 3 eller 4. Den løsning, vi ENDELIG kom til, var 2 stikker. Den ene var at vedhæfte en stor disk til at fungere som et svinghjul, og den anden var at tilslutte en reostat. Her er hvad du skal bruge til dette projekt: Indkøbsliste-2 tynde træskiver (jeg gik bogstaveligt talt på arbejde og en konstruktion arbejdstager smed disse perfekte træskiver ud. De var meget tynde og lette. Nogle slags balsatræ måske. Du kunne sikkert skære dem ud af tynd krydsfiner eller tung karton) -2 billige fjernbetjeningsbiler (Hvis du har 1 eller 2 stk. disse ligger og så er du klar! Andre klogt at hente et par stykker på K-mart eller et garagesalg. Alt hvad du har brug for, er frem- og bakmotoren.)-Noget skrot (vi brugte det, vi havde: 15 tommer. længde på 1 "x3", 7 inch. længde 2 "x4" og en krydsfinerbase omtrent en 1 ft. kvadrat.)-Isoleret kobbertråd (Bare din standardtråd, vi havde lagt rundt i butikken.)-Diverse. monteringsbeslag (Virkelig en hodge-podge af skruer, skiver, møtrikker og bolte, vi havde liggende. Den eneste ting, vi købte, var 8 "koniske vandhaner." De er store gummiskiver, der hjælper med at fastgøre R/C-bilhjulene til træskiver.)-2 Rheostater (Du kan hente disse babyer på Radio Shack og bruge dem som dæmpere til R/C-motorerne.) Se den fulde video nedenfor!

Trin 1: Forberedelse af bilerne

Som jeg nævnte før, er alt, hvad vi bruger, de baghjul, der styrer frem og tilbage. Så vi kan fjerne alt andet end den bageste motor og hjul, kredsløb og batteripakke. Det betyder, at du kan slippe af med karosseriet, forhjulene og motorerne og alt andet, der kommer i vejen for dig. Jeg fjernede dybest set det øverste stykke, der får det til at ligne en bil. Koblede ledningerne til den forreste motor. Fjern derefter den forreste motor og hjul. Til sidst tog jeg mit roterende værktøj og skar alt overskydende plastik væk fra den resterende ramme. Efterlader en flot og pæn, klar til montering, pakke bestående af baghjul, motor og gearkasse, kredsløbet og batteripakken. Alt fastgjort til den bageste halvdel af rammen. Gentag dette på den anden bil (bil B), men tag gearkassen og hjulsamlingen af, hvis du kan. Det eneste, der skulle forbinde dette med resten af bilen, er de 2 ledninger, der går til kredsløbet fra motoren. Vores anden bil havde hjulsamlingen i en praktisk lille kasse, der dukkede lige ud af rammen.

Trin 2: Ledningsføring i dine reostater

Dette er et virkelig let job, men du skal lodde lidt. Sørg for, at du er virkelig forsigtig, og hvis du aldrig har loddet før, er her en cool tutorial. Start med "Bil A". Det, du leder efter, er de 2 ledninger, der kommer fra kredsløbet til motoren. Du vil gerne tilslutte rheostat inline ifølge dette flotte diagram, jeg tegnede nedenfor. Afslut med noget elektrisk tape omkring dine loddepunkter, og monter derefter din rheostat et sted på bilrammen med mere tape. Gentag denne proces på bil B, som skal have gearkassen, motoren og hjulsamlingen løsrevet fra resten af karosseriet. Den eneste forskel er, at du vil tilføje et par fod ledning, så motoren og hjulsamlingen kan monteres væk fra kredsløbet.

Trin 3: Forberedelse af træskiverne

Du vil finde ud af midten af disse diske for at hjælpe med at balancere alt. Måden jeg gjorde dette på var at balancere diskene på spidsen af min kniv fra "midten". Hvis disken vippede til den ene side, ville jeg flytte kniven og prøve igen. Dette hjalp mig med at finde, hvor midten af disken var i vægt. Hvilket endte med at være anderledes end midten rumligt. Når du har fundet ud af det, skal du markere det med en pen.

Trin 4: Sæt alt sammen

Tag bil A og monter den til enden af en 2 "x4". Du skal kunne bruge

nogle træskruer og gå lige igennem plasten til den 2 "x4". Sørg for, at den sidder godt fast, og at du stadig har adgang til batterierne og tænd/sluk -knappen. Monter derefter de 2 "x4" på krydsfinerbasen med "L" beslag. Nu kan vi vedhæfte den første træskive til dækket på bil A. Du ved allerede, hvor midten er, så brug bare nogle bolte, møtrikker og vandhaner til at montere en af skiverne på en af bilens fælge. Monter derefter hjulet og motorenheden til bil B i den ene ende af 1 "x3". Monter derefter den anden ende af 1 "x3" til træskiven, der er monteret på bil A. Vær forsigtig med at prøve at afbalancere dette. Nu kan du montere den anden træskive på bil B's hjul og motor. Brug den ekstra ledningslængde og fastgør kredsløbet og batteripakken til bil B til basen. Vi brugte velcro. Afslut med det valgte maling.

Trin 5: Montering af kameraet

Dette er den letteste del. Brug noget gaffertape og fastgør kameraet til hjulet i bil B, der ikke er fastgjort til træskiven. Vi testede riggen med mit lille spids og skød digitalkamera, men endte med at bruge et lille miniDV -cam til testfilmen. Begge kameraer ville fungere fint, men husk på, at forskellige kameraer påvirker balancen i denne rig.

Trin 6: Montering af riggen

Det fede ved denne rig er, at den fungerer stående på et bord eller på hovedet monteret til loftet. Hvis du vil montere det et sted højt, vil jeg anbefale at gøre det på en trækonstruktion, du er ligeglad med. Du vil ikke have dette monteret i gips eller stuk, fordi det kan falde ud og bryde riggen og kameraet. Spærene i din garage skal fungere godt. Det gør ikke rigtig noget, at du sætter et par huller i spær, og du får et godt sikkert beslag. Tag alt fra basen, så du kan være fri til at montere netop det. Sæt derefter alt andet på igen, når det er på plads. Der er sandsynligvis bedre og mindre invasive midler til at montere denne rig, og hvis du tænker på nogen, opfordrer jeg dig til at lade mig vide!

Trin 7: Konklusionen

Denne rig var nok den mest udfordrende ting, jeg har bygget til showet. Så meget som jeg er stolt over det, kan riggen bruge en masse forbedringer og har nogle svagheder. Det er ikke særlig robust og kan til tider være lidt vaklende. Det er også virkelig forvirrende og rørende at betjene. Du bør virkelig tage dig tid til at øve dig på det eller få 2 personer til at betjene det til skydningen. Glem ikke, at den har 2 separate fjernbetjeninger. Hvis du har spørgsmål eller kommentarer, så lad dem være herunder!