Bygge nøglefri bilalarm: 3 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:26

De fleste avancerede moderne biler leveres med nøglefri bilalarm eller PKE: som navnet siger i nøglen mindre bil, behøver du ikke at bruge nogen nøgle til at låse op/låse dørene, hverken starte bilmotoren. For at låse op eller låse dørene chaufføren trykker bare på den lille sorte knap, der er monteret ved dørhåndtaget, og ved at trykke på motorens startknap, mens du trykker på bremsepedalen, starter motoren. kort fungerer systemet ved at bruge 2 bånd til kommunikation af LF -båndet (normalt 125 khz) og RF bånd (300 ~ 400+ Mhz). når føreren trykker på dørhåndtaget, sender bilen en kode på LF -båndet, hvis fjernbetjeningen er inden for dækningsområdet, som ikke er mere end 5 meter, fjernbetjeningen modtager signalet og den demodulerede signalkode matcher mellem bil og fjernbetjeningen, så vil fjernbetjeningen svare på et signal på RF -båndet, og igen hvis kodesignalet er gyldigt, låser bilen op og giver adgang til start og kørsel. du kan søge på google og læse mere om pke alarmer. I dette projekt skal jeg bygge PKE alarmsystem til min bil

Forbrugsvarer

pi

Trin 1: Bilalarmen

Jeg valgte pic16f877a uc til bilalarmen, men du kan arduino, avr eller enhver anden uc

biltrådene, der tilsluttes alarmsystemet, er som følger:

+12 vground2 ledninger til låsning og oplåsning af døre

2 ledninger til signallys

horn eller sirenetråd (valgfrit)

dørkontakt (aktiv lav)

håndbremse (aktiv lav)

bremsepedel (aktiv høj)

brændstofpumpe (aktiv høj for at kontrollere, om motoren kører eller ej)

IGN

ACC

Start

så generelt er der cirka 12 I/O påkrævet

da det er nøglefri er der to knapper, den ene er dørhåndtagsknappen og den anden er motorstartknap og 1 PWM -udgang til (125 khz antenne)

her er linket til kildekoden:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/ i stedet for at bruge den sorte trykknap på dørhåndtaget til at låse/låse dørene op, brugte jeg en piezo monteret på forruden, så i stedet for at trykke på knappen skal jeg banke forruden så vågner alarmen og sender et 125 khz signal

Trin 2: Bilens fjernbetjening

fjernbetjeningen drives af 3v cr2032 batteri Jeg brugte premo -antennen indstillet til 125khz

ams As3933 kan registrere LF -frekvens på så lave niveauer som få uVrms, så forstærker det signalet og demodulerer det. Jeg brugte dette bibliotek på github til at programmere as3933:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Der er to tilstande, der enten enten kun er frekvensdetekterende, i denne tilstand vil as3933 udsende højt på vågestiften, når den registrerer signal ved den specifikke programmerede frekvens.

den anden tilstand er mønstertilstand, enten enkelt eller dobbelt mønster i denne tilstand, as3933 vil sammenligne det modtagne mønster med det, der er forudprogrammeret i chippen, hvis det matcher det, vil det udsende højt på vågestiften.

du kan læse tilstand om denne ic på databladet, der er linket herunder:

også valgte jeg HT12E som en encoder, som ikke var et godt valg på grund af enhedens lave sikkerhed, men den var ret enkel at implementere og bruge.

den har 4 digitale indgange, så jeg tilsluttede 3 af dem til 3 trykknapper og den anden til vækkesignalet fra as3933

Trin 3: Installation

som tidligere nævnt om hovedtrådene til ethvert bilsystem, sluttede jeg disse ledninger til bilalarmen. også installerede jeg en trykknap på nøglestedet. men før det klippede jeg bilnøglen og placerede den på nøglestedet for at holde rattet ulåst hele tiden.

her er videoen af projektet:

det er det, jeg håber, at du finder dette projekt nyttigt, hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kommentere nedenfor