Indholdsfortegnelse:

Papirmodstandsberegner: 8 trin
Papirmodstandsberegner: 8 trin

Video: Papirmodstandsberegner: 8 trin

Video: Papirmodstandsberegner: 8 trin
Video: НАША ЖИЗНЬ ИЗМЕНИЛАСЬ ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ ............ 2024, Juli
Anonim
Papirmodstandsberegner
Papirmodstandsberegner

Her er en lille modstandsberegner med tre urskiver, som du kan lave af kartonpapir. Denne version inkluderer ikke tolerancebåndet, men hvis der er interesse nok, send mig en linje, og jeg kan ændre designet til at inkludere en.

Trin 1: Papercraft -værktøjer

Papirværktøjer
Papirværktøjer

Til dette projekt skal du bruge et par værktøjer, nemlig en saks, barberkniv, lige kant og lim. Derudover bruger jeg ofte en gammel spisepind til at skubbe papiret, når det er nødvendigt, og til at trykke faner ned. Også en "selvhelbredende" måtte vil redde din bordplade, men er ikke påkrævet.

Trin 2: Råmaterialerne

Råmaterialerne
Råmaterialerne

For at lave en modstandsberegner skal du downloade og udskrive den vedhæftede.pdf. Udskrivning på tykt hvidt karton synes at give de bedste resultater. YMMV.

Trin 3: Skær hoveddelen ud

Skær hoveddelen ud
Skær hoveddelen ud
Skær hoveddelen ud
Skær hoveddelen ud

Efter udskrivning af.pdf skæres de enkelte stykker ud. Jeg skar først hoveddelen af modstandsberegner ud, og skar derefter de sorte former ud. Bagefter scorer jeg forsigtigt (med den kedelige ende af barberkniven) linjerne, der angiver klapperne og den stiplede linje, der viser, hvor hovedlegemet skal foldes. Dette trin gør det meget let at få flotte sprøde folder.

Trin 4: Skær hjulene ud

Skær hjulene ud
Skær hjulene ud
Skær hjulene ud
Skær hjulene ud
Skær hjulene ud
Skær hjulene ud

Skæring af hjulene kan være den mest kedelige del af dette projekt. Men at lave en "riflet" kant gør det let at betjene lommeregneren, når det hele er afsluttet. Jeg har faktisk ikke noget imod at lave alle disse snit, men et skarpt blad gør det sikkert lettere. Den teknik, jeg bruger, er først at skære rundt om kanterne på en måde og derefter på den modsatte måde for at frigøre hjulet fra papiret. Glem ikke også at skære det midterste hul ud!

Trin 5: Skær akslerne ud

Skær akslerne ud
Skær akslerne ud
Skær akslerne ud
Skær akslerne ud

Klip akslerne ud med en saks. Jeg prøvede at bruge barberkniven, men kanterne var ikke så glatte. Klip derefter de sorte linjer vist på billedet, og fold dem derefter lidt op.

Trin 6: Lim aksler

Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler

Dette trin kan være det mest nøjeregnende, men jeg tror, jeg har fundet på en måde at sikre tilstrækkelig nøjagtighed på. Først på hoveddelen skal du stikke et hul med barberkniven gennem hver af pletterne mærket "a", "b" og "c". På samme måde stikker et hul gennem midten af en aksel. Mens du holder fanerne ude af vejen, skal du tilføje lidt lim på bagsiden af en aksel. Derefter monteres akslen med hovedet ved at justere hullerne med spidsen af barberkniven gennem det hul, du lige har oprettet. Du vil måske eksperimentere med fanejusteringen i din lommeregner, men jeg har fundet operationen til at fungere lidt mere problemfrit, hvis fanerne limes lodret i forhold til hoveddelen.

Trin 7: Monter hjul

Fastgør hjul
Fastgør hjul
Fastgør hjul
Fastgør hjul
Fastgør hjul
Fastgør hjul

Farvehjulene er nu klar til at blive fastgjort. Hvert hjul er kodet med bogstavet a, b, c og skal fastgøres til den tilsvarende aksel. Fastgør hjulene i rækkefølgen: a, c, b. Dette er ikke kritisk, men jeg tror, det hjælper hjulene med at snurre lettere. Kontroller bagsiden af hovedlegemet for at se, hvilken aksel der er. Ved at bøje akseltapperne op og derefter glide hjulet over hver fane kan du finere hjulet på akslen. Jeg fandt ud af, at trådning af en fane ad gangen, med den anden fane hjulpet på plads med spisepinden syntes at fungere ret godt. Gå langsomt, du er næsten færdig!

Trin 8: Luk det hele op

Luk det hele op
Luk det hele op
Luk det hele op
Luk det hele op

Til sidst, med en smule lim på hver fane, skal du trykke fanerne ned og lukke hoveddelen. Alt du behøver er et meget tyndt lag lim - næsten ikke vådt. Brug derefter en spisepind (eller lignende) til at trykke tapperne ned. Dette tryk og klæbrige karakter af dit tyndt påførte limlag vil klæbe næsten med det samme. Hvis du har brugt for meget lim, skal du fortsætte med at presse for at presse den overskydende lim ud. Prøv ikke at lade nogen lim arbejde sig inde i hoveddelen, hvor den kan binde hjulene.

Anbefalede: