Afmontering af et 20v Scotts Sync -batteri: 4 trin

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:29

At rette en vil ikke ske. Jeg har en kollega, der bringer mig ting, han bryder, og ikke selv kan ordne. Han købte et batteridrevet ukrudts- og løvsugerværktøjssæt fra Sam's Club for omkring $ 75. Det inkluderede 2 batterier og en oplader. Hvis du læser Amazon -anmeldelser online omkring 1/2 af de mennesker, der ejer dette sæt eller bruger batteriet, anbefaler det ikke til nogen, de holder af. Det virker et par gange og dør. Mere om det senere. Men i forsøget på at rette op på dette opdagede jeg, at cellerne indeni stadig er gode og koster 10 dollars pr. Detailhandel, fordi de er toppen af linjen Samsung 18650 lithium -ion ubeskyttede celler.

Cellerne er specificeret herude af Samsung. 22 amp max kontinuerlig afladning og 2 amp timers opbevaring.

www.avacom.cz/Datasheety/Samsung/INR18650-…

Udskiftning af batterier koster omkring $ 75/pakke. Det er faktisk en rimelig pris på grund af omkostningerne og kvaliteten af cellerne indeni, men jeg vil ikke anbefale at udskifte dem. Udskiftningerne varer ikke længere end originalerne. Mere om det senere også.

Trin 1: Demontering af pakken

Skaberne af denne pakke gjorde det bogstaveligt talt umuligt at skille pakken ad, uden at det var kendt. Hvis du ser på billedet ovenfor, vil du se dråbeformede stik. Der er 2 på hver side, der dækker 2 af de 4 skruer, der holder hvert sidestykke på plads. Både sidestykker og toppen og bunden samles som en enhed, og du kan ikke fjerne disse stik uden at vælge dem ud eller bore dem ud. Når du deformerer dem, bliver det tydeligt, at du prøvede eller lykkedes at åbne pakken. Pakken bruger også #10 manipulationssikre torxskruer. Opladeren har 2 forsænkede sabotagesikre torxskruer, som en smule ikke når, så hvis du vil åbne opladerens skal, har du brug for en #10 sabotagesikret torx skruetrækker.

Der er ingen skruer under foliesikkerhedsmærkaten i bunden af pakken, så det er ikke nødvendigt at løfte etiketten. Nummeret på etiketten er E206252. Dette nummer er ikke pakkens ID -nummer, det er etikettens ID -nummer. Pakken er et S12020a 20v Scotts synkroniseringsbatteri.

18650 plugin -vægbatteriopladeren øverst til venstre og de røde og grønne jumpere blev brugt til individuelt at oplade hver celle og til at teste pakken. Fuldt opladet, intet virkede. Den korrekte oplader nægtede pakken, og apparaterne kunne ikke køre. Mere om det senere.

Trin 2: Printkortbilleder

Der er en lille termisk afbrydelse synlig på et tidligere billede. Jeg prøvede at omgå denne afskæring med en ledning, og intet ændrede sig. Derefter udskiftede jeg ledningen med en 68 ohm 1/8 watt modstand, og batteriopladeren ville gå i tilstanden "test af batteriet", men nægter at fortsætte videre. Pakken ville stadig ikke betjene et apparat. Jeg brugte en modstand, fordi jeg før formålet mistede korrekt, at cellerne ikke direkte driver apparatet. En lille modstand og en diode er nødvendig for at forspænde et transistorkredsløb, der tænder batteriet.

Nedenunder kan du se, at den positive batteritang har en direkte forbindelse til den positive ende af cellestakken. Den negative ende går gennem et kredsløb reguleret af et par dc-dc mosfet-omformere MXP 4002AT TO263 2L.

mir-power.com/mnk/uploadfile/2013-12/201312161549151.pdf

Det er det, der regulerer afløbet på pakken. De er stegte. Jeg omgåede disse mosfets og varmforbundet stakken og balancerede cellerne individuelt og kørte derefter pakken i bladblæseren i cirka 1 minut. Cellerne gik hurtigt ud af balance.

Jeg skar af svejsestrimlerne med et håndholdt roterende afskæringsværktøj (et Dremel, hvis du kan lide det mærke) i stedet for at lodde 6 punkter på brættet. Du skal bruge en kraftig loddepistol og loddevæske, hvis du vil fjerne brættet pænt. Skæring af brættet skar ikke cellerne fra hinanden.

Trin 3: Hard-wired testresultater

Omgåelse af kredsløbskortet resulterede i, at cellerne gik fra mellem 4,05v og 4,09v til

3,75, 3,88, 3,90, 3,91 og 3,94 på cirka 1 minuts løbetid. Lavspændingsafbrydelsen, Samsung anbefaler, er 2,5v, hvilket er ret fantastisk. De fleste celler af denne type må aldrig køre under ca. 3v Ved hjælp af en Turnigy wattmåler målte jeg trækket ved 320 watt peak/25 ampere peak og 260 watt/15 ampere kørende med pakken faldende fra 20,75v til 15v og holdt der. Pakningsspændingen genoprettede til næsten 20v efter at have ladet den hvile et par minutter. Det betyder, at cellerne blev skubbet for hårdt under direkte udledning.

Jeg forsøgte at oplade pakken som en streng, og de 3 stærkeste cellespændinger steg over 4,5v, mens en nægtede at komme op over 3,6. At gå over 4.2v er usikkert og vil plade lithiummetal ud i cellen og ødelægge det meget hurtigt.

Trin 4: Ingen plads til celleudvidelse

Bemærk, at hver celle er lukket tæt i plastikskallen. Dette overtræder Samsungs offentliggjorte anbefaling om, at der er plads til 10% ekspansion for at tage højde for ældning og varme. Den originale pakke ville sandsynligvis fungere fint til et apparat, der havde brug for 5 eller 10 ampere. En batteridrevet ukrudtshakker eller bladblæser burde have haft en pakke to gange denne størrelse, men det ville koste så meget, at det ikke ville sælge.

Begge sider af batterierne er dobbeltstrammet puls svejset med 4 pletter. Du kan ikke svejse celler med intern beskyttelse ved anoden, så selvom cellernes specifikationer ikke var kendt, ville du vide, at disse bestemte celler ikke har nogen intern ladning eller afladningsbeskyttelse. Hvis du skrotter pakken til cellerne, skal du sikre dig, at disse celler har både ladnings- og afladningsbeskyttelse.

Bilstarterne i lommestørrelse bruger denne slags celler. 6 af dem ville tre serier med 2 parallelle let levere den spænding og forstærkere, der er nødvendige for at booste en bil med et dødt batteri. Det er lidt skræmmende at tro, at du kunne springe i gang med en bil med noget, der passer i din skjorte lomme. Jeg begynder at ønske, at nicads ikke var gået væk. De kunne let klare en død kort og overopladning uden risiko for brand, disse lithiumceller har.