HPI Q32 fjernbetjeningsbil med FPV -opgradering: 10 trin (med billeder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-30 08:29

Her viser vi fleksibiliteten i HPI Racing Q32 til at acceptere ændringer. Vi vil eksperimentere med at montere et udskifteligt batterisystem og også et FPV -kamera og en sender.

Trin 1: Q32 -opgraderinger: Hvad er fordelene?

For relativt få penge (i tilfælde af genbrug af noget gammelt udstyr) kan du virkelig udvide dine modelleres muligheder:

LiPo -konvertering: Batterier kan byttes ud for at maksimere køretiden, ikke flere ventetider for at blive opladet. Med den rigtige celle giver det længere driftstider. Giver mulighed for at drive tilbehør.

FPV-ændring: Indbygget kamera giver 'chaufførernes blik' og giver en uovertruffen fordybende oplevelse. Stor følelse af hastighed. Kan fjernoptages eller bare bruges til at fortsætte med at køre køretøjet, når det er uden for synsfeltet. Videoen herunder demonstrerer dette perfekt.

Trin 2: Hvad har jeg brug for?

Du skal bruge følgende for at fuldføre vores Q32 -opgraderinger:

• En HPI Q32 (formel eller anden variant)
• Et FPV -kamera med indbygget sender (vores lånt fra en nedbrudt Tiny Whoop)
• Videomodtager og display (skærm eller beskyttelsesbriller)
• 1S LiPo og passende oplader (begge disse Tiny Whoop -tilbehør)
• Reserve ledninger, elektrisk tape, loddejern, varmekrymp og et elastikbånd

Trin 3: Afmontering af Formel Q32

1 - Vi startede med at fjerne bilens skal og velcroen, der holder kroppen til næsen. Derefter skruede vi de to bageste, to forreste og en centrale skrue af fra toppen af chassiset. Disse ser alle ud til at være af samme størrelse, hvilket gjorde geninstallation til en leg.

2 - Derefter vendte vi chassiset om og skruede de sidste to skruer under styresystemet for at frigøre den øverste chassisplade

3 - Med det åbent og styresystemet fjernet ser det lidt sådan ud. Her kan du se styremotoren og bundkortet til modellen.

4 - Når toppen er fjernet, står du over for et printkort (vist ovenfor), som du kan vende om. På bagsiden er det lille standardbatteri, en 75 mAh celle, der sidder fast på brættet med noget skumtape. Vi løftede dette ud, afloddet det fra hovedkortet og bortskaffede det. Cellen, vi vil bruge, er 220mAh 1S 3.7v 50c LiPo, som vi bruger i vores Tiny Whoop -droner. Vi har masser af disse på kontoret, hvilket gør dem ideelle til bytten.

Trin 4: Genopkobling af Q32

En batterikabel kan derefter tilføjes til kortet med det relevante (i vores tilfælde Pico Molex) stik.

Da vi skulle drive FPV -systemet fra det samme batteri, delte vi ledningen af med et stik til kameraet og tilføjede et par Pico Molex -stik til de bare ender af FPV -transmitterkortets ledninger.

Trin 5: Genmontering

Da alle ledninger var færdige, var det tid til at genopbygge modellen. Ved hjælp af en kniv skar vi et lille hak ud af siden af det nederste chassiskar for at lade de nye ledninger slippe ud.

Til testformål holder et elastikbånd batteriet og ledningsnettet på plads. Vi vil sandsynligvis flytte til velcro for at sikre cellen i faktisk brug.

Trin 6: Tilføjelse af FPV -systemet

Vi tester placeringen af FPV -kamerasystemet på skallen. Efter vores mening opnås den bedste udsigt ved at fastsætte den, hvor førerhjelmen ville være.

Kamera/modtagerenheden holdes på plads med 3M skumtape. Et lille hul blev skåret i kroppen, så FPV -strømkablet kunne ledes igennem.

Kroppen sættes derefter fast igen på skallen ved hjælp af det originale velcrobånd fra fabrikken under næsen. Bemærk, at med denne installation hæves bagsiden af kroppen af batteriets tilstedeværelse. Vi kan faktisk godt lide dette stærkt raked look, hvilket tilføjer til karikaturstil i modellen. Den færdige opsætning ser sådan ud.

Trin 7: Opsætning af FPV -systemet

Vores integrerede FPV-kamera og sender havde dip-switches på bagsiden for at indstille, hvilket bånd og kanal det bruger. Vi brugte derefter vores pålidelige sort perle monitor/modtager til at kontrollere, at transmissionen var aktiv.

Selvom vi har til hensigt at bruge vores Fatshark Dominator V3’er til løb, gav det os også en chance for at vise dig den udsigt, du kan forvente med et setup som dette. Vi elsker, hvordan du kan se bilens næse, forvinge og de inderste kanter på dækkene. Det er virkelig et førers blik! Vi blev distraheret og bruger de næste 10 minutter på at rive rundt i afsendelsesområdet.

Med ændringerne var det nødvendigt med omfattende test. Noget, jeg selvstændigt frivilligt meldte mig til over en forlænget frokostpause. Nedenfor er mine fund efter at have sammenlignet standardbilen med vores nyopgraderede.

Trin 8: Anmeldelse af Q32 -opgraderinger: Batteri

Batterimodellen har givet Q32 et nyt liv. Selvom det er usandsynligt, at du får en ydelsesforøgelse med et tilsvarende specifikt (spændings) batteri, får du meget mere driftstid ud af din model med den øgede mAh-kapacitet. Selv med den ekstra vægt og strømafledning af vores indbyggede FPV -kamera får vi næsten dobbelt så lang køretid som standardbilen!

Ikke nok med det, men nedetid er nu fortid. Før kunne vi kun få et par 'går' ind i en frokostpause, men takket være vores arsenal af ladede 220Mah 1S LiPo'er får vi en solid time med ubarmhjertigt løb. Pit-stop for at skifte celle tager kun et øjeblik, og du kan være tilbage på gulvtæppet på få sekunder. Som sådan får denne mod to tommelfingre op fra alle på kontoret.

Trin 9: Gennemgang af Q32 -opgraderinger: Opsætning af FPV -kamera

FPV -moden tager Q32 -oplevelsen til det næste niveau. Vi har bemærket mange kommentarer i retning af 'FPV alle tingene' på tværs af vores forskellige sociale mediekonti, så denne særlige mod var noget, vi havde kløet efter at gøre. Med kameraet monteret knap en tomme fra gulvet er den følelse af hastighed, du får fra din video -downlink, virkelig imponerende. Mens den kører i synsfeltet, ser det måske ikke hurtigt ud, ombord med tæppestrukturen, der farer forbi den forreste vinge, føles det utroligt hurtigt!

Trin 10: Bliv involveret! Hent en Q32, og start med at opgradere i dag

Du kan finde den røde og hvide model (HPI #116710) her og den blå, gule og hvide model (HPI #116706) her. Føler du ikke det æstetiske eller rettere noget lidt anderledes? Hvorfor ikke hente den originale Q32 Baja Buggy eller Q32 Trophy Truggy i stedet? Begge disse kunne modificeres på lignende måde som Formula Q32 -fartøjet ovenfor.